既存のテストベンチを、CAN対応や、運転操作(ドライビング)ロボット対応に改修します

車両情報をアナログ信号で出力(速度・温度など)
→耐ノイズ性に難
技術のあるドライバーが運転操作
→長時間の試験が困難、ドライバーごとにスキルが異なる、高いスキルの人材確保
配線本数が多い
→入替に多額の予算が必要

車両情報をCANに変換(速度・温度など)
→耐ノイズ性向上
PCからフィードバックした信号で、ロボットが運転操作
→省人化で長時間試験が可能、運転スキルを平準化、試験を効率化
ココリサーチの変換器は1チャンネル5万円から提案可能。複数CHの信号変換にも対応
→入替コストを低減可能
テストベッドからの配線をCAN(3線式)に変更することで、省配線化・耐ノイズ性向上
高い技能の運転手が不要/長時間試験が可能/運転技術の平準化で試験の信頼性や精度向上
リーズナブルな変換器で改修コストを低減、運転ロボットで人件費を削減可能
速度、角度、位置、温度、電流、電圧、抵抗、トルクなど、各種計測に対応可能
| CAN連続出力機能 測定値をデジタル値で容易に取得 *機種による |
| 出力更新 最速1ms更新 |
| SAE J1939(DLC8バイト以下)などの対応例あり *ご相談ください |
最速0.1ms出力更新 (速度計・周波数偏差/トルク計)
| 0-10V |
| 0-5V |
| ±10V |
| ±5V |
| 4-20mA |
■計測種類・CH数自在 ■便利・簡単・低コスト ■機能変更 「電源・出力電圧・通信仕様」など
■1台から対応 ■組込品として校正可能 ■校正書類・トレーサビリティチャート発行可能
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- CAN出力
- 16bitアナログ(電圧/電流)出力
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- 警報出力 / RS-485
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- イーサネット(LAN) [EX48]
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